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投资界（ID：pedaily2012）2月28日音书，蓝霄航空科技（济南）有限公司（以下简称「蓝霄航空」）近日告示谄媚完成数千万元天神轮和天神+轮融资，天神轮由联思之星和海益投资集会领投，天神+轮由戈壁创投独家投资，由澜松成本担任永恒独家财务照应人色无极影院，所筹资金将用于公司航行器居品研发。

「蓝霄航空」建造于2024年6月，现在专注于大型增程式倾转旋翼eVTOL航行器的研发和制造。蓝霄定位是“天下首家增程式倾转旋翼eVTOL航行器制造商”，奋力于于重构航空货运市集，打造高时效的低空直航货运收集，推动航空制造业高端化、智能化、绿色化发展。

「蓝霄航空」首创东谈主兼CEO王刚暗示，公司弃取“先货后东谈主”的发展政策，即针对存量货运市集，先推出可处治里程惊恐的增程式货运eVTOL，后把柄市集程度择时推出客运版eVTOL，以“倾转旋翼”技能蹊径，末端多场景的买卖化布局。

蓝霄LX-1渲染图

建造不到半年时辰，「蓝霄航空」首款增程式倾转旋翼eVTOL货运无东谈主机蓝霄LX-1行将完陋习划，插足总装总调阶段。

在蹊径上，「蓝霄航空」弃取的是倾转旋翼构型+增程能源系统的技能决议。在能源系统上，分别于现在主流的纯电动蹊径，「蓝霄航空」弃取了增程式能源系统。

首创东谈主兼CEO王刚领有17年无东谈主机研发规划教养，曾任彩虹4无东谈主机型号总师、彩虹3无东谈主机、彩虹太阳能无东谈主机飞控系统总师。据悉，现在彩虹4是现在市集上头向出口无东谈主机中的最受接待的型号之一，该型无东谈主机已出口欧洲、东南亚、中东等地区，技能气象十分红熟牢固，同期系统集成和挂载智力雄壮，兼容多种特设和通信、探伤神志。

王刚也提到，恰是基于团队过往的技能积淀与工业化教养，现在蓝霄LX-1的总体规划、结构规划、航行截止系统、增程器能源总成以及倾舛误构等中枢模块，均由「蓝霄航空」团队自主研发并掌谨慎要技能。

2025年对「蓝霄航空」是至关重要的一年，其首款增程式倾转旋翼eVTOL货运无东谈主机，推敲于年内完陋习划、分娩和试飞。除了航行器规划和小批量量产想法，「蓝霄航空」也会同步推动取证及买卖化程度。

联思之星联合东谈主高天垚以为：咱们高度认同蓝霄在eVTOL规模的改进抑遏与政策定位。蓝霄航空聚焦增程式倾转旋翼技能，通过处治货运场景的里程惊恐与载重瓶颈，精确切入千亿级航空物流市集。团队积存了航天彩虹等顶尖机构的资深技能东谈主才，具备从研发到量产的齐备工业化智力，展现了极强的实践壁垒。联思之星看好蓝霄航空以“先货后东谈主”策略重构低空货运收集的远景，降服其在推动航空制造业智能化、绿色化转型中将成为重要力量。

海益投资联合东谈主Qin以为：蓝霄增程式能源系统在续航与载重上的权贵上风，使其在纯电动蹊径主导的eVTOL市集中酿成相反化竞争力。公司首款机型蓝霄LX-1的千公里航程与700公斤载重，直击航空货运的时效与成本痛点，具备限制化落地的后劲。团队过往在彩虹系列无东谈主机研发中的告捷教养，以及明晰买卖化旅途，进一步缩短了买卖化风险。海益投资期待蓝霄航空以技能入手，引颈中国低空经济更生态。

戈壁创投治理联合东谈主唐啟波以为：戈壁创投四肢一家深耕香港并放射大湾区的好意思元基金色无极影院，奋力于于援助初创企业成为世界级的引诱者。咱们独家投资天神+轮，中枢看好蓝霄航空的技能与买卖化后劲，其倾转旋翼构型兼顾后果与可靠性，在载重跳跃1吨的场景中具备权贵成本上风。香港四肢大湾区的外洋改进关节，正在积极与其他湾区城市配合，加快鼓励低空经济与机灵物流发展。蓝霄航空的增程式eVTOL技能有望为大湾区的跨境物流、济急运载提供高效处治决议，助力区域经济升级。戈壁创慑服服，蓝霄航空将成为寰球货运无东谈主机赛谈的标杆企业，为大湾区的科技改进注入新动能。